לקטנוע יש זוג גלגלים קדמיים בעלי מערכת מיתלים נפרדת, המגבירים את יציבות הקטנוע ומונעים החלקות ונפילות האופיניות לקטנוע רגיל. למרות הימצאותם של 2 גלגלים בקדמת הקטנוע, נשמרים כל היתרונות של רכב דו- גלגלי. קהל היעד לשימוש בכלי מורכב ברובו ממש"קים (שוטרים של מרכזי שיטור קהילתי) וסיירי תנועה. בקרב אוכלוסייה זו יערך הניסוי היחודי בהיקפו ובמורכבותו שייבחן פרמטרים כמו: בטיחות, אמינות שימושיות וכדאיות כלכלית של הקטנוע.
בניסוי נוטלים חלק כמאה רוכבים מכלל מחוזות המשטרה ,אשר ירכבו על חמישה כלים שונים במשך כחודשיים. במהלכו ימלאו הרוכבים משוב על נתונים בטיחותיים, טכניים ואיכותיים של הקטנוע. בתום הניסוי יעובדו כלל הממצאים ויוצגו לפיקוד לצורך קבלת החלטה לגבי כדאיות הרכישה של הקטנוע.